KTPM新益為TPM設(shè)備管理培訓(xùn)公司概述：我們把導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)、故障、損耗等不良情形的各類原因叫做損失項(xiàng)目。減低損失是提高設(shè)備的綜合使用率，保證設(shè)備不產(chǎn)出不良品，同時提高生產(chǎn)效率最直接的辦法。

　　TPM中的六大損失

　　一、TPM中六大損失的含義

　　故障停機(jī)/損失是指故障停機(jī)造成時間損失和由于生產(chǎn)缺陷產(chǎn)品導(dǎo)致數(shù)量損失。

　　換裝和調(diào)試損失是因換裝和調(diào)試而導(dǎo)致停機(jī)和產(chǎn)生廢品所造成的損失，一般發(fā)生在當(dāng)一個產(chǎn)品的生產(chǎn)完成后，因生產(chǎn)另一種產(chǎn)品進(jìn)行換裝和調(diào)試的時候。

　　空閑和暫停損失是指由于誤操作而停頓或機(jī)器空閑時發(fā)生短暫停頓而產(chǎn)生這種損失。

　　質(zhì)量缺陷和返工是指由于設(shè)備故障引起的生產(chǎn)過程中的質(zhì)量缺陷和返工。

　　開工損失是在生產(chǎn)的初期階段（從設(shè)備啟動到穩(wěn)定生產(chǎn)）產(chǎn)生的損失。這些損失的數(shù)量因工序狀態(tài)的穩(wěn)定性，設(shè)備、夾具和模具的維護(hù)水平，操作技能的熟練程度等的不同而異。這項(xiàng)損失較大，而且是潛在的。

　　設(shè)備慢性損失，是指某異?，F(xiàn)象短期周期性地反復(fù)發(fā)生。在六大損失中，慢性損失一般歸納為速度異常的損失，也就是設(shè)備小停機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)速度降低，導(dǎo)致生產(chǎn)量下降而引起的損失。TPM要提高生產(chǎn)水平，必須從解決設(shè)備慢性損失入手。

　　二、TPM應(yīng)對設(shè)備慢性損失的方法

　　設(shè)備慢性損失通常是潛在性的，因此很容易被忽略。例如以理論周期時間（節(jié)拍時間）進(jìn)行加工，會產(chǎn)生不合格產(chǎn)品時，工廠常以降低運(yùn)轉(zhuǎn)速度來克服。在產(chǎn)量壓力不大的情況下，這種損失很容易被忽視。很多公司都采用加班方式來克服這種生產(chǎn)量的差異，而不去探究真正的問題出在哪里，有的甚至調(diào)低周期時間，使這種慢性損失永遠(yuǎn)潛藏不見。

　　當(dāng)然也有朝改善方面去做的，但由于慢性損失多數(shù)是復(fù)合原因造成的，改善進(jìn)行一段時間后發(fā)現(xiàn)無太大效果，大多數(shù)便不再理會。

　　要消除設(shè)備慢性損失，一定要養(yǎng)成追根問底的習(xí)慣，徹底了解設(shè)備原有的狀態(tài)，例如安裝精度、裝配精度、操作環(huán)境、使用條件、材質(zhì)強(qiáng)度等，并把導(dǎo)致慢性損失的原因一一列出。

　　只要有可疑之處，都不能輕易改過，針對導(dǎo)致設(shè)備慢性損失的各種原因，以系統(tǒng)的方法逐個擊破，并通過TPM活動，培養(yǎng)全員對異常的意識，積極謀求對策。而單靠一兩位技術(shù)人員的能力，是很難解決此類問題的。