1、范圍

　　TPM咨詢服務(wù)中心TPM管理培訓(xùn)公司概述：適用股份公司各單位的關(guān)鍵設(shè)備、主要設(shè)備、電氣、儀表控制等。

　　2、故障定性

　　設(shè)備在使用中喪失或降低其規(guī)定功能。

　　3、設(shè)備零故障工程考核過(guò)程的管理

　　3.1 設(shè)備故障的確定。

　　各單位必須嚴(yán)格按照故障定性的含議確定。 設(shè)備在大、中、小周期不到的突發(fā)性檢修和計(jì)劃性檢修均屬故障性檢修，應(yīng)按設(shè)備故障定性；設(shè)備在超大、中、小周期的突發(fā)性檢修亦定性為設(shè)備故障。

　　3.2 設(shè)備故障的過(guò)程控制。

　　各單位嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量管理體系運(yùn)行。責(zé)任單位及時(shí)按照Q/SJG-CXZ49/2-14-2003設(shè)備管理程序填寫設(shè)備故障報(bào)告和糾正預(yù)防措施實(shí)施反饋單報(bào)機(jī)動(dòng)部和生產(chǎn)部，及時(shí)按照 預(yù)防措施控制程序?qū)嵤┘m正 。

　　3.3 機(jī)動(dòng)部要做好設(shè)備故障信息的收集、分析、處理和統(tǒng)計(jì)工作，確定設(shè)備故障屬于小修、中修、大修的范疇，根據(jù)故障的性質(zhì)順延大、中、小修的檢修周期，并做好登記工作。

　　3.4 機(jī)動(dòng)部按月公布各單位設(shè)備的故障情況及考核結(jié)果。

　　3.5 各單位每個(gè)月對(duì)設(shè)備故障情況開(kāi)一次分析總結(jié)會(huì)，探索設(shè)備零故障工程管理的新途徑。分析會(huì)要實(shí)事求是，全方位考慮，積極采取有效措施，力求達(dá)到設(shè)備零故障的目標(biāo)。

　　4. 預(yù)防發(fā)生設(shè)備故障的措施

　　4.1 各單位要加強(qiáng)設(shè)備的"三檢"管理，嚴(yán)格執(zhí)行山焦機(jī)發(fā) [2001]48號(hào)《 設(shè)備"三檢"管理 制度》和ISO9002質(zhì)量體系對(duì)"三檢"的要求。

　　4.2 抓好設(shè)備檢修質(zhì)量的控制，重點(diǎn)要從配品備件的質(zhì)量抓起，嚴(yán)格檢驗(yàn)，不合格的配品備件杜絕使用。其次要抓好檢修質(zhì)量的提高，首先從提高維修隊(duì)伍的素質(zhì)抓起，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修規(guī)程。

　　4.3 設(shè)備檢修中要積極采用新技術(shù)、新材料。設(shè)備管理人員要不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，廣泛搜集技術(shù)信息，工作中大膽應(yīng)用新技術(shù)，不斷提高設(shè)備的技術(shù)含量。

　　4.4 各單位要嚴(yán)格執(zhí)行山焦機(jī)發(fā)[2001]48號(hào)《設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理制度 》和《狀態(tài)監(jiān)測(cè)振動(dòng)判別標(biāo)準(zhǔn)》，每周對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行一次狀態(tài)監(jiān)測(cè)，并及時(shí)在《設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)記錄》臺(tái)帳上登記，如狀態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)準(zhǔn)要做為狀態(tài)監(jiān)測(cè)案例對(duì)待，適當(dāng)增加監(jiān)測(cè)次數(shù)，最后要形成狀態(tài)監(jiān)測(cè)案例報(bào)機(jī)動(dòng)部備案。

　　4.5 各單位要加強(qiáng)電氣、儀表的管理，重點(diǎn)要抓好裝置的巡檢工作，除了參與"三檢"的維修人員以外的也要根據(jù)自己所包的設(shè)備，按照規(guī)定的路線和巡檢內(nèi)容，每周至少 五次巡檢，并做好記錄。

　　4.6 設(shè)備達(dá)到零故障工程的步驟

　　4.6.1 使?jié)撛诘墓收厦黠@化。

　　4.6.2 使人為劣化轉(zhuǎn)變?yōu)樽匀涣踊?。自然劣化：由于設(shè)備的運(yùn)動(dòng)、負(fù)荷、時(shí)間等物理、化學(xué)原因而引起的壽命降低和性能劣化。人為劣化：使用不當(dāng)、保養(yǎng)不善、損壞性維修或其他人為原因引起的性能降低和壽命降低。要通過(guò)根除劣化，強(qiáng)化清潔、緊固、潤(rùn)滑等保養(yǎng)環(huán)節(jié)，保持設(shè)備基本狀態(tài)來(lái)避免人為劣化，保持其自然劣化狀態(tài)。

　　4.6.3 改善設(shè)計(jì)。通過(guò)不拘泥于原設(shè)計(jì)的改善維修，主動(dòng)維修方式，使劣化徹底根除，反饋到設(shè)計(jì)部門，改善設(shè)計(jì)，提高新設(shè)備的可靠性，達(dá)到維修預(yù)防的目的。

　　4.6.4 徹底的預(yù)防維修。對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查，看是否有異常，并研究其自然劣化的周期，及時(shí)予以修理、更換。對(duì)于零件劣化不同步的問(wèn)題，可用小修代替大修，并適當(dāng)延長(zhǎng)其修理周期，以降低維修成本。

　　4.4.5 走向預(yù)知維修和狀態(tài)維修。積極采用設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)，定期或在線對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與技術(shù)分析，為預(yù)知維修提供可靠的信息。

　　4.4.6 提高人的可靠性。對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)和文化的培訓(xùn)，不斷提高職工的素養(yǎng)與技能；單位為職工提供良好的工作氛圍、物理環(huán)境；管理上要規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，必須建立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)文件，不論事務(wù)大小、重要程度如何都要如此。具體管理過(guò)程中，要嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和新引進(jìn)的設(shè)備質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備安裝與檢修規(guī)程、設(shè)備維護(hù)規(guī)程；同時(shí)要在人的心理、行為方面下大力氣，不斷減少人的失誤和不規(guī)范的行為所造成的損失。

　　4.4.7 各單位要積極開(kāi)展TPM活動(dòng)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行機(jī)動(dòng)部下發(fā)的《開(kāi)展TPM活動(dòng)實(shí)施方案》，重點(diǎn)抓好"8S"活動(dòng)：整理、整頓、清掃、清潔、修身、安全、服務(wù)和效率。尤其要抓好最基本的活動(dòng)是整理、整頓和清掃。

　　4.4.8 抓好設(shè)備一生的管理。設(shè)備一生管理包括設(shè)計(jì)、制造、采購(gòu)、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、安裝、運(yùn)行、檢修、維護(hù)和報(bào)廢。

　　設(shè)備在運(yùn)行階段的關(guān)鍵是正確操作、精心維護(hù)、持久監(jiān)測(cè)及適時(shí)檢修設(shè)備，避免突發(fā)故障和意外停機(jī)。要加強(qiáng)設(shè)備隱患的排查，在排查時(shí)不僅要分析設(shè)備本身的問(wèn)題，還必須注意電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、儀表 統(tǒng)和安全裝置可能存在的隱患。在設(shè)備維護(hù)、檢修等過(guò)程中詳細(xì)作好記錄，認(rèn)真分析設(shè)備的技術(shù)數(shù)據(jù)和各種信息，評(píng)估設(shè)備或零部件的運(yùn)行趨勢(shì)，判斷設(shè)備或零部件的壽命周期，不斷減少設(shè)備的檢修頻次，努力降低設(shè)備的維修成本。

　　5、設(shè)備零故障工程 的考核

　　5.1 單位當(dāng)月發(fā)生設(shè)備事故除了執(zhí)行公司一體化考核外，同時(shí)還得執(zhí)行《設(shè)備零故障工程考核辦法》。

　　5.2 單位全月沒(méi)有發(fā)生一起設(shè)備故障（即：達(dá)到零故障 ）獎(jiǎng)勵(lì)300元。

　　5.3 關(guān)鍵設(shè)備發(fā)生一起故障扣150元；主要設(shè)備發(fā)生一起故障扣100元；儀表設(shè)備、電氣設(shè)備發(fā)生一起故障扣100元。