TPM咨詢(xún)服務(wù)中心TPM管理培訓(xùn)公司概述：我國(guó)油廠設(shè)備維修是采取預(yù)防性維修和事后維修，在操作工巡檢設(shè)備振動(dòng)、減速器的油溫升高、處理量下降、產(chǎn)品不合格后決定對(duì)該設(shè)備如何處理。為了防止油廠突發(fā)性停機(jī)，我們引進(jìn)了TPM設(shè)備管理，在預(yù)防性維修的基礎(chǔ)上，借助儀器進(jìn)行點(diǎn)檢，按照設(shè)備的初期、中期和后期安排維修計(jì)劃，這樣可降低非計(jì)劃停機(jī)率，減少設(shè)備維修成本，保證生產(chǎn)按計(jì)劃進(jìn)行，提升產(chǎn)品合格率。

　　TPM設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理

　　油廠從預(yù)處理、浸出、精煉、灌裝、油庫(kù)、糧庫(kù)、配電房、油泵房、粕庫(kù)等車(chē)間和設(shè)施有數(shù)千臺(tái)設(shè)備，在運(yùn)行過(guò)程中設(shè)備的軸承、轉(zhuǎn)動(dòng)部件等會(huì)出現(xiàn)磨損，特別是輸送設(shè)備容易出故障，而由輸送設(shè)備引起的非計(jì)劃停機(jī)占所有非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間的60%~80%。因此，設(shè)備維修和保全非常重要。但是，我們發(fā)現(xiàn)在設(shè)備管理中存在一些問(wèn)題：

　?、贆n案及臺(tái)賬信息簡(jiǎn)單原始，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式以電子表和紙板記錄為主；

　?、谛畔⒐铝?、不能分享，數(shù)據(jù)分散不完整，數(shù)據(jù)之間缺少有效關(guān)聯(lián)，如備件、故障、成本之間的關(guān)聯(lián)，設(shè)備的圖紙文檔不能有效存檔；

　　③管理粗放，維修過(guò)程難控制，缺乏系統(tǒng)性（數(shù)據(jù)維修時(shí)間、停機(jī)時(shí)間、備件消耗），知識(shí)庫(kù)欠缺（沒(méi)有有效數(shù)據(jù)庫(kù)）；

　?、茴A(yù)防性維護(hù)沒(méi)有細(xì)化到部位，沒(méi)有具體到周、天、人，對(duì)維修計(jì)劃難督管到位；

　?、萁y(tǒng)計(jì)方法原始，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性不高，很難把控設(shè)備故障率、維修成本、停機(jī)時(shí)間、維修時(shí)間等關(guān)鍵指標(biāo)；

　　⑥缺乏專(zhuān)業(yè)工程師對(duì)設(shè)備數(shù)據(jù)平臺(tái)管理故障代碼規(guī)范、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)規(guī)則及備件安全庫(kù)存量規(guī)范管理。目前，我國(guó)油廠設(shè)備維修大多數(shù)采取事后維修，一些隱患沒(méi)有等到計(jì)劃停機(jī)時(shí)就出現(xiàn)，從而造成非計(jì)劃停機(jī)，如3 000 t/d壓榨廠故障停機(jī)搶修2~5 h，造成3萬(wàn)~5萬(wàn)元的損失，還帶來(lái)2~3 h的重新開(kāi)機(jī)調(diào)整產(chǎn)品質(zhì)量到合格、產(chǎn)量從70%到滿負(fù)荷過(guò)渡，這段時(shí)間生產(chǎn)的不合格產(chǎn)品要經(jīng)過(guò)9~12 h回添到生產(chǎn)線中。

　　隨著引進(jìn)先進(jìn)的外國(guó)設(shè)備管理理念，維修保養(yǎng)設(shè)備的指導(dǎo)思想是對(duì)可能出現(xiàn)的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)故障采取預(yù)防為主的方針。采用TPM（Total Productive Maintenance）設(shè)備管理模式，對(duì)設(shè)備的異狀進(jìn)行早期發(fā)現(xiàn)和早期治愈，以最低成本、高質(zhì)量、高效完成維修，使設(shè)備達(dá)到最佳狀態(tài)，少占用備件資金、提高固定資產(chǎn)的利用率、節(jié)省能源。預(yù)防并保持安全生產(chǎn)與環(huán)保衛(wèi)生，降低客戶對(duì)產(chǎn)品和交貨期延長(zhǎng)的投訴率，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

　　1 TPM管理及計(jì)劃性維修

　　TPM是全員生產(chǎn)性保全活動(dòng)或全員效率維修活動(dòng)，其核心是實(shí)現(xiàn)四個(gè)“0”，同時(shí)要求設(shè)備管理做到三全——全員、全效率、全系統(tǒng)，全員參加設(shè)備保全，通過(guò)開(kāi)展八大支柱，包括以設(shè)備操作人員為主的自主保全和以設(shè)備維修人員為主的專(zhuān)業(yè)保全等活動(dòng)來(lái)解決設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題。TPM的設(shè)備管理模式見(jiàn)圖1。

　　從企業(yè)經(jīng)營(yíng)的角度，設(shè)備管理是通過(guò)一些經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、組織等措施，根據(jù)設(shè)備的整個(gè)生命周期把設(shè)備管理劃分為三個(gè)階段：初期、中期和后期。初期設(shè)備管理包括設(shè)計(jì)、選型、采購(gòu)、安裝、驗(yàn)收，在設(shè)備投入使用前的管理；中期管理是使用、保養(yǎng)、維修，是設(shè)備使用期的管理；后期管理是改造、更新和報(bào)廢。

　　1.1設(shè)備初期管理

　?。?）設(shè)備選型：在項(xiàng)目開(kāi)展或新設(shè)備采購(gòu)前，根據(jù)工藝、介質(zhì)、工況、品牌、質(zhì)量、價(jià)格、交貨期、售后服務(wù)等，與供應(yīng)商和同行工程技術(shù)人員交流，選定設(shè)備的型號(hào)及供應(yīng)商，編制設(shè)備操作和維修文件，配備各種檢查維護(hù)儀器和工具，培訓(xùn)生產(chǎn)操作和維修人員。

　　（2）開(kāi)箱驗(yàn)收。按照已經(jīng)制訂的設(shè)備驗(yàn)收流程進(jìn)行驗(yàn)收。

　?。?）監(jiān)督設(shè)備安裝。按照設(shè)備安裝操作說(shuō)明書(shū)或設(shè)計(jì)圖紙，在工程師指導(dǎo)下安裝，保證設(shè)備安裝的精度、性能和安全裝置達(dá)到規(guī)范。

　?。?）建立設(shè)備檔案。包括設(shè)備臺(tái)賬、設(shè)備分類(lèi)、設(shè)備卡、設(shè)備關(guān)鍵部件照片，設(shè)備備件清單、設(shè)備潤(rùn)滑表、巡檢表等。

　?。?）設(shè)備分類(lèi)。按照對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)、質(zhì)量、成本、安全的影響程度與可能造成損失的大小，把設(shè)備分成三類(lèi)。A類(lèi)為重點(diǎn)設(shè)備，重點(diǎn)管理和維修對(duì)象，盡可能在線監(jiān)測(cè)維修，以預(yù)防性維護(hù)為主。B類(lèi)為主要設(shè)備，以預(yù)防性維修為主。C類(lèi)為一般設(shè)備，指容器類(lèi)，考慮維修的經(jīng)濟(jì)性，以事后維修為主。

　　1.2設(shè)備中期管理

　　1.2.1自主維修自主維修也稱(chēng)自主保全或保養(yǎng)。在設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中進(jìn)行正確的操作、工藝調(diào)整、清理；日常保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)潛在缺陷處置，關(guān)鍵設(shè)備使用、緊固、日常點(diǎn)檢。操作人員在生產(chǎn)過(guò)程中檢查設(shè)備，進(jìn)行日常保養(yǎng)或一級(jí)保養(yǎng)，定期保養(yǎng)或二期保養(yǎng)。

　?。?）一級(jí)保養(yǎng)。一級(jí)保養(yǎng)是以操作工人為主，維修工人為輔，對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部解體檢查，根據(jù)設(shè)備磨損規(guī)律和各種數(shù)據(jù)技術(shù)統(tǒng)計(jì)，編制維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。其工作內(nèi)容有：清洗所規(guī)定的部位，疏通油路，清洗或更換墊片、污油及濾油器；調(diào)整各部位的配合間隙，緊固松動(dòng)部件；調(diào)整設(shè)備所有的操作機(jī)構(gòu)、擋板、限位開(kāi)關(guān)等，使之靈敏可靠。一級(jí)保養(yǎng)完成后，應(yīng)作詳細(xì)記錄，由車(chē)間設(shè)備管理員進(jìn)行驗(yàn)收。

　?。?）二級(jí)保養(yǎng)。二級(jí)保養(yǎng)是以維修工人為主，操作工人參加，對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部解體檢查和修理。按預(yù)先編制的計(jì)劃進(jìn)行，其工作內(nèi)容有：更換或修復(fù)部分磨損件；局部修刮或修補(bǔ)劃痕，擦研傷凹痕，使其恢復(fù)精度；清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)和換油；檢查和修理電氣系統(tǒng)等。二級(jí)保養(yǎng)完成后，以完好設(shè)備操作為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

　　1.2.2專(zhuān)業(yè)維修

　　1.2.2.1定期維修

　　利用先進(jìn)的檢測(cè)儀器，如超聲波、振動(dòng)分析儀、近紅外成像儀等［2］對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行周期性的專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢，專(zhuān)業(yè)人員定期取潤(rùn)滑油檢測(cè)黏度和污染情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)于A、B類(lèi)設(shè)備，以點(diǎn)檢為主，開(kāi)展預(yù)防性維修及時(shí)處理。每三個(gè)月從大型設(shè)備減速機(jī)取油樣化驗(yàn)分析其黏度、污染情況，視情況決定是否更換潤(rùn)滑脂或過(guò)濾潤(rùn)滑油。每三個(gè)月對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行專(zhuān)業(yè)振動(dòng)及歷史數(shù)據(jù)對(duì)比分析是否在可控范圍之內(nèi)。每二個(gè)月對(duì)破碎輥檢測(cè)，如果波紋度小于等于大豆直徑的1/4，破碎輥的波紋要拉絲。如果破碎輥中間部位凹凸變形，要停機(jī)待破碎輥溫度降到室溫后檢查凹凸變形情況，若在室溫時(shí)破碎輥保持變形原狀，變形量在0.5~1 mm，需更換破碎輥。每加工6萬(wàn)t大豆對(duì)軋坯機(jī)進(jìn)行磨輥。定期用超聲波探傷軋輥：用25 MHz或5 MHz探頭掃描深度15 mm，軋輥圓周展開(kāi)后從上向下掃描。每三個(gè)月更換泵的機(jī)械密封部件，按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)軸承的周期更換軸承。每三個(gè)月請(qǐng)外面專(zhuān)業(yè)人員對(duì)旋轉(zhuǎn)體如泵的葉輪、風(fēng)機(jī)葉輪做激光精準(zhǔn)。工業(yè)統(tǒng)計(jì)表明，超過(guò)50%的設(shè)備損壞歸結(jié)到對(duì)中偏差和對(duì)中錯(cuò)誤。如動(dòng)平衡由于風(fēng)機(jī)葉片掛灰或腐蝕導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪偏重，在運(yùn)行中產(chǎn)生振動(dòng)加劇的現(xiàn)象。通過(guò)振動(dòng)檢測(cè)及早發(fā)現(xiàn)，進(jìn)行平衡處理，測(cè)出葉輪的不平衡量和相位，在確定的葉輪位置上焊接配重達(dá)到平衡。每三個(gè)月用超聲波檢測(cè)機(jī)械或流體摩擦，如軸承早期故障隱患、蒸汽疏水閥的泄漏、壓縮空氣管和真空管道泄漏。在浸出車(chē)間停機(jī)時(shí)檢查浸出器內(nèi)部的拖鏈磨損程度，若進(jìn)口拖鏈帶有磨套，如果磨損嚴(yán)重要更換鏈條或磨套。定期更換墊片、濾板、耐磨板、易損件等。

　　1.2.2.2點(diǎn)檢安排

　?。?）機(jī)械點(diǎn)檢。按單巡檢，用振動(dòng)測(cè)定儀、近紅外成像儀、超聲波測(cè)定儀點(diǎn)檢，定1人負(fù)責(zé)壓榨車(chē)間全部設(shè)備（電氣設(shè)備除外）；定1人負(fù)責(zé)精煉、物流、灌裝、油庫(kù)及其他車(chē)間設(shè)備。A類(lèi)設(shè)備每天檢測(cè)1次，B類(lèi)設(shè)備2 d檢測(cè)1次，C類(lèi)設(shè)備每周檢測(cè)1次。（2）電氣點(diǎn)檢。按單巡檢，用振動(dòng)測(cè)定儀、近紅外成像儀、超聲波測(cè)定儀點(diǎn)檢，定1人負(fù)責(zé)壓榨、物流所有電氣設(shè)備、電房巡檢；定1人負(fù)責(zé)其余所有電氣、電房設(shè)備巡檢。點(diǎn)檢要求和機(jī)械點(diǎn)檢相同。（3）外援點(diǎn)檢。在公司不具備檢測(cè)工具和人員的情況下發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患時(shí)請(qǐng)外面專(zhuān)業(yè)人員，如激光對(duì)中、近紅外成像等。

　　1.2.3人員培訓(xùn)

　　培訓(xùn)包括供應(yīng)商的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，在安裝設(shè)備過(guò)程中邊學(xué)習(xí)邊勞動(dòng)，掌握設(shè)備結(jié)構(gòu)，專(zhuān)業(yè)設(shè)備的特殊性，特別是一些特殊零部件的壽命提示，如滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承運(yùn)行溫度和周期，轉(zhuǎn)動(dòng)體的平衡如風(fēng)機(jī)葉片和泵體葉片，電器件的環(huán)境溫度、濕度，動(dòng)力電纜和通訊電纜的運(yùn)行溫度、過(guò)熱和磁場(chǎng)的影響；浸出器鏈條的耐磨程度與保護(hù)，耐磨襯板的維護(hù)和更換；維修人員如何使用和添加各種潤(rùn)滑油，掌握如何使用激光對(duì)中、振動(dòng)分析、紅外熱成像檢測(cè)、超聲波檢測(cè)等。

　　1.3設(shè)備

　　后期管理原則是環(huán)境安全、個(gè)別改善，更換零部件、技術(shù)創(chuàng)新、事后改善。通過(guò)升級(jí)材料和維修方法改進(jìn)設(shè)備技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性能。增加設(shè)備運(yùn)行的可靠性、減少事故停機(jī)率、降低維修成本。更換磨損嚴(yán)重和操作成本高的設(shè)備。

　　1.4制訂維修計(jì)劃

　　按照日常運(yùn)行記錄和儀器檢測(cè)的情況，編制維修計(jì)劃。維修的主要內(nèi)容有：充分考慮工藝對(duì)設(shè)備的要求，力求減少重點(diǎn)、關(guān)鍵設(shè)備的使用與維修時(shí)間的矛盾；重點(diǎn)考慮大修設(shè)備列入計(jì)劃的必要性和可能性；在安排設(shè)備維修計(jì)劃的進(jìn)度時(shí)，既要考慮維修需要的輕重緩急，又要考慮維修準(zhǔn)備工作時(shí)間的可能性，并按維修工作定額平衡維修單位的勞動(dòng)力。設(shè)備維修計(jì)劃的實(shí)施過(guò)程：做好維修前準(zhǔn)備工作、組織維修施工和竣工驗(yàn)收。

　　1.4.1維修前準(zhǔn)備工作

　　（1）調(diào)查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及產(chǎn)品技術(shù)要求，主要內(nèi)容為：查閱設(shè)備檔案，注重查歷次計(jì)劃維修竣工報(bào)告、故障維修記錄及近期定期檢查記錄，從中了解易磨損零件、頻發(fā)故障的部位及原因以及近期查明的設(shè)備缺損情況。

　?。?）調(diào)研加工產(chǎn)品的質(zhì)量變化情況，設(shè)備性能、液壓、氣動(dòng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)工作是否正常和有無(wú)泄漏，了解設(shè)備現(xiàn)存的主要缺損情況和頻發(fā)故障部位及其原因。

　?。?）檢查外部管路有無(wú)泄漏以及箱體蓋、軸承端蓋有無(wú)滲漏。對(duì)嚴(yán)重漏油的設(shè)備應(yīng)查明原因。

　　（4）對(duì)需要更換的零部件、外購(gòu)件按期到位。

　　1.4.2組織維修施工

　　針對(duì)設(shè)備的狀態(tài)，組織工種、器具、備件，按即定程序開(kāi)始工作。填寫(xiě)動(dòng)火許可申請(qǐng)、登高許可申請(qǐng)、受限空間許可申請(qǐng)。對(duì)浸出車(chē)間在正常生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生設(shè)備故障，首先停機(jī)，填寫(xiě)消溶告知單，通知各方面人員，準(zhǔn)備材料和工具，到場(chǎng)進(jìn)行消溶，消溶后要檢查消溶效果，并做點(diǎn)火實(shí)驗(yàn)；按需要?jiǎng)雍富虼蜷_(kāi)有溶劑的容器，人員進(jìn)入前穿戴好防護(hù)服，同時(shí)外面必須有人員接應(yīng)。在浸出車(chē)間維修中需要?jiǎng)踊?，先填?xiě)動(dòng)火通知單，相關(guān)人員簽字，并做好動(dòng)火前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　1.4.3設(shè)備搶修和故障排除

　　界定搶修的設(shè)備故障范圍，分析故障原因，組織工種和工具搶修。

　　1.4.4維修后驗(yàn)收

　　在維修完成后，先試轉(zhuǎn)進(jìn)行性能檢查和測(cè)試，填寫(xiě)維修設(shè)備驗(yàn)收單。

　　2 油廠智能化管理

　　2.1采用 API系統(tǒng)管理

　　利用API Pro 數(shù)據(jù)庫(kù)，將油廠各車(chē)間的設(shè)備通過(guò)結(jié)構(gòu)樹(shù)聯(lián)系，對(duì)車(chē)間的每臺(tái)設(shè)備所有的零部件按設(shè)備編號(hào)，把每個(gè)零部件的壽命、維護(hù)保養(yǎng)要求填寫(xiě)到表格中，這樣可以保證不管哪一臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，電腦就會(huì)有提醒事項(xiàng)，如故障原因、維修點(diǎn)、維護(hù)時(shí)間、維修時(shí)間和維修成本。具體內(nèi)容包括：（1）數(shù)據(jù)集中化：如2 300臺(tái)設(shè)備，12 000個(gè)維護(hù)點(diǎn)，系統(tǒng)集中300多類(lèi)。（2）建立結(jié)構(gòu)樹(shù)：分車(chē)間。（3）資源中心：點(diǎn)檢潤(rùn)滑點(diǎn)、備件關(guān)聯(lián)、工單及歷史、圖紙文檔。（4）保養(yǎng)計(jì)劃：對(duì)關(guān)鍵設(shè)備細(xì)分到月、天提示。（5） 巡檢計(jì)劃：巡檢路線合理清晰、點(diǎn)檢提示。（6） 工單報(bào)修及生成實(shí)例：形成工單、打印，并在系統(tǒng)中安排好員工要做的工作，涉及備件、工時(shí)，維修工通知驗(yàn)收，工單返回計(jì)劃員，錄入故障代碼，維修時(shí)間統(tǒng)計(jì)。（7）數(shù)據(jù)分析：按不同類(lèi)型生成30多種報(bào)表，維修量占70%，保養(yǎng)量占30%，要求應(yīng)急維修小于等于8%~10%。（8）管理規(guī)范化：合理監(jiān)控與保養(yǎng)。（9）可視化操作與管理：設(shè)備故障燈紅色報(bào)警。（10） API Pro備件庫(kù)存數(shù)據(jù)，三維故障代碼體系管理，故障現(xiàn)象、原因、措施。投資回收/預(yù)期收益，提高有效工作時(shí)間15%。（11）設(shè)備故障預(yù)警：油樣分析，設(shè)備振動(dòng)頻率檢測(cè)。(12) 一級(jí)保養(yǎng)由操作班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)、二級(jí)保養(yǎng)由設(shè)備部負(fù)責(zé)。(13)采取82%故障由公司內(nèi)維修人員負(fù)責(zé)，18%由外包負(fù)責(zé)。(14)TPM分解為整齊、潤(rùn)滑、清潔、安全，進(jìn)行6S查找，提高點(diǎn)檢效率，加強(qiáng)潤(rùn)滑，追溯故障。（15） 全員生產(chǎn)管理；全員生產(chǎn)保全。（16）API Pro設(shè)備維修軟件：開(kāi)始策劃整體計(jì)劃，分布實(shí)施，一期實(shí)施模塊，將來(lái)拓展模塊，企業(yè)資產(chǎn)信息數(shù)。（17）項(xiàng)目計(jì)劃：?jiǎn)?dòng)、培訓(xùn)、驗(yàn)收、數(shù)據(jù)導(dǎo)入、系統(tǒng)上線。用TPM系統(tǒng)開(kāi)展工作如圖2所示。

　　2.2TPM的應(yīng)用效果、存在問(wèn)題和解決方法

　　本企業(yè)引進(jìn)TPM設(shè)備管理，設(shè)備故障率明顯下降，特別是3條600 t/d精煉生產(chǎn)線和1條1 000 t/d分提線，已經(jīng)運(yùn)行18年，仍在承擔(dān)36個(gè)油品的生產(chǎn)。對(duì)于2011年建設(shè)的3 500 t/d大豆壓榨廠、1 000 t/d精煉廠，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，停機(jī)率很低，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，投訴率近0。對(duì)全廠的設(shè)備（含在建3 600 t/d大豆（油菜籽）壓榨廠設(shè)備）按TPM設(shè)備管理要求在API Pro數(shù)據(jù)庫(kù)建立設(shè)備信息并分類(lèi)、錄入20 000多個(gè)維護(hù)點(diǎn)。編制所有設(shè)備管理制度和操作指導(dǎo)書(shū)，進(jìn)行設(shè)備維修管理考核評(píng)價(jià)。現(xiàn)在推動(dòng)全公司智能化管理，把API系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)對(duì)接，做到數(shù)據(jù)庫(kù)同步，在授權(quán)下分享。各廠存在最大的問(wèn)題是人員問(wèn)題，設(shè)備維修種類(lèi)多，涉及面寬，很難找到優(yōu)秀的機(jī)械維修工程師和專(zhuān)業(yè)自動(dòng)控制工程師，以及維修需要的高級(jí)焊工、高級(jí)鉗工、高級(jí)強(qiáng)電電工。有時(shí)外請(qǐng)專(zhuān)家和供應(yīng)商工程師來(lái)培訓(xùn)。為了保障設(shè)備的開(kāi)機(jī)率，我們和專(zhuān)業(yè)維修公司簽訂長(zhǎng)期服務(wù)合同，定期請(qǐng)專(zhuān)業(yè)維修公司的人員帶專(zhuān)業(yè)儀器到廠對(duì)設(shè)備點(diǎn)檢，一起分析隱患和維修方法，找出內(nèi)外技術(shù)力量結(jié)合的設(shè)備維修管理模式。

　　3結(jié)束語(yǔ)

　　實(shí)踐證明，油廠采用TPM設(shè)備管理，設(shè)備故障率明顯降低，可低成本、高質(zhì)量、高效完成設(shè)備維修，使設(shè)備達(dá)到最佳狀態(tài)，減少備件資金占用，提高了固定資產(chǎn)的利用率。按照TPM設(shè)備管理要求，采用API Pro數(shù)據(jù)庫(kù)建立設(shè)備信息并分類(lèi)，對(duì)油廠所有設(shè)備編制管理制度和操作指導(dǎo)書(shū)，建立設(shè)備維修管理考核評(píng)價(jià)，將API系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，對(duì)提高企業(yè)智能化管理具有重要意義。