TPM咨詢服務(wù)中心TPM管理咨詢公司概述：在TPM管理中，從設(shè)備的選型、驗(yàn)收、安裝等一系列都有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備到貨后，需憑托收合同及裝箱單，進(jìn)行開(kāi)箱檢查，驗(yàn)收合格后辦理相應(yīng)的人庫(kù)手續(xù)。

　　TPM管理

　　1、TPM管理之設(shè)備到貨期驗(yàn)收

　　訂貨設(shè)備應(yīng)按期到達(dá)指定地點(diǎn)，不允許任意變更。尤其是從國(guó)外訂購(gòu)的設(shè)備，影響設(shè)備到貨期執(zhí)行的因素較多，雙方必須按合同要求履行驗(yàn)收事項(xiàng)。

　?、俨辉试S提前太多的時(shí)間到貨，否則設(shè)備購(gòu)買者將增加占地費(fèi)和保管費(fèi)，以及可能造成的設(shè)備損壞。

　?、诓粶?zhǔn)延期到貨，否則將會(huì)影響整個(gè)工程的建設(shè)、投產(chǎn)、運(yùn)行計(jì)劃，若是用外匯訂購(gòu)的進(jìn)口設(shè)備，則業(yè)主還要擔(dān)負(fù)貨幣匯率變化的風(fēng)險(xiǎn)等。造成設(shè)備到貨期拖延，通常制造商占主要原因。但在大型成套設(shè)備，尤其是從國(guó)外引進(jìn)設(shè)備的拖延交貨期，往往與政治、自然條件和國(guó)際關(guān)系等因素相聯(lián)系，必須按“國(guó)際咨詢工程師協(xié)會(huì)”合同條款內(nèi)容逐項(xiàng)澄清并作出裁決。

　　業(yè)主主持到貨期驗(yàn)收，如與制造商發(fā)生爭(zhēng)端，或在解決實(shí)際問(wèn)題中有分歧或異議時(shí)，應(yīng)遵循以下步驟予以妥善處理:a、雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商予以解決；h、可邀請(qǐng)雙方認(rèn)可的有關(guān)專家協(xié)助解決；e、申請(qǐng)仲裁解決。而在實(shí)際操作中，如果制造商要拖延合同交貨期，則應(yīng)提前書(shū)面向業(yè)主提出申請(qǐng)。而業(yè)主一旦收到拖期通知，則雙方應(yīng)在合理可行的最短時(shí)間就延長(zhǎng)期限達(dá)成新的協(xié)定。其中，制造商應(yīng)盡力縮短合同所規(guī)定的設(shè)備到貨拖延期。

　　2、TPM管理之設(shè)備完整性驗(yàn)收

　?、儆嗁?gòu)設(shè)備到達(dá)口岸后業(yè)主派發(fā)員介人所在口岸的到貨管理工作，核對(duì)到貨數(shù)量、名稱等是否與合同相符，有無(wú)因裝運(yùn)和接卸等原因?qū)е碌臍垞p及殘損情況的現(xiàn)場(chǎng)記錄，辦理裝卸運(yùn)輸部門簽證等業(yè)務(wù)事項(xiàng)。另外，在接到收貨通知單證后，應(yīng)立即準(zhǔn)備辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。報(bào)關(guān)人除要按規(guī)定填寫(xiě)報(bào)關(guān)單據(jù)外，還要準(zhǔn)備好以下單證:a、提貨單據(jù)；b、發(fā)票及其副本；e、包裝清單；d、訂貨合同；e、產(chǎn)品產(chǎn)地購(gòu)運(yùn)證明；f、海關(guān)認(rèn)為有必要的其他文件。

　?、谧龊玫截洭F(xiàn)場(chǎng)交接與設(shè)備接卸后的保管工作。無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外FIDIC訂購(gòu)設(shè)備合同都明確規(guī)定:設(shè)備運(yùn)到使用單位或業(yè)主所在國(guó)家口岸后的保管工作一般均由業(yè)主負(fù)責(zé)。對(duì)國(guó)外大型、成套設(shè)備，業(yè)主單位應(yīng)組織專門力量做好這一工作，確保設(shè)備到達(dá)口岸后的完整性。

　?、劢M織開(kāi)箱檢驗(yàn)。除國(guó)外訂貨外，凡屬引進(jìn)設(shè)備或從國(guó)外引進(jìn)的部分配套件，在開(kāi)箱前必須向商檢部門遞交檢驗(yàn)申請(qǐng)并征得同意后方可進(jìn)行，或海關(guān)派人員參與到貨的開(kāi)箱檢查。檢查的內(nèi)容如下:

　　A、到貨時(shí)的外包裝有無(wú)損傷；若屬裸露設(shè)備，則要檢查其刮傷碰等傷痕及油跡、海水侵蝕等損傷情況。

　　B、開(kāi)箱前逐件檢查貨運(yùn)到港件數(shù)、名稱，是否與合同相符，并作好消點(diǎn)記錄。

　　C、設(shè)備技術(shù)資料、隨機(jī)配件、專用工具、監(jiān)測(cè)和診斷儀器特殊切削液、潤(rùn)滑油料和通信器材等，是否與合同內(nèi)容相符。

　　D、開(kāi)箱檢查核對(duì)實(shí)物與訂貨清單是否符合，有無(wú)因裝卸或運(yùn)輸保管等方面的原因而導(dǎo)致設(shè)備殘損。若發(fā)現(xiàn)有殘損現(xiàn)象則應(yīng)保持原狀，進(jìn)行拍照或錄像，請(qǐng)與在檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的海關(guān)等有關(guān)人員共同查看，并辦理索賠現(xiàn)場(chǎng)簽證事項(xiàng)。

　?、苻k理索賠。索賠是業(yè)主按照合同條款中的有關(guān)索賠、仲裁條件，向制造商和參與該合同執(zhí)行的保險(xiǎn)、運(yùn)輸單位索取所購(gòu)設(shè)備受損后賠償?shù)倪^(guò)程。不論國(guó)內(nèi)訂購(gòu)還是國(guó)外訂購(gòu)，其索賠工作均要通過(guò)商檢部門受理經(jīng)辦方有效，同時(shí)索賠亦要分清下述情況。

　　A、設(shè)備自身殘缺，由制造商或經(jīng)營(yíng)商負(fù)責(zé)賠償。

　　B、屬運(yùn)輸過(guò)程造成的殘損，由承運(yùn)者負(fù)責(zé)賠償。

　　C、屬保險(xiǎn)部門負(fù)貴范時(shí)，由保險(xiǎn)公司負(fù)貞賠償。

　　D、因交貨期拖延而造成的直接與間接損失，由導(dǎo)致拖延交貨期的主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)賠償。按照中國(guó)現(xiàn)行的檢驗(yàn)條例規(guī)定，進(jìn)口設(shè)備的殘損鑒定，應(yīng)在國(guó)外運(yùn)輸單據(jù)指明的到貨港、站進(jìn)行；但對(duì)機(jī)械、儀器、成套設(shè)備以及在到貨0岸開(kāi)箱后因無(wú)法恢復(fù)其包裝而會(huì)影響國(guó)內(nèi)安全轉(zhuǎn)運(yùn)者，方可在設(shè)備，使用地點(diǎn)結(jié)合安裝同時(shí)開(kāi)箱檢驗(yàn)；凡集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，則應(yīng)在拆箱地點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn)。

　　不過(guò)，凡合同中規(guī)定需要由國(guó)外售方共同檢驗(yàn)或到貨后發(fā)生問(wèn)題需經(jīng)外方派員會(huì)同檢驗(yàn)的，一定要在合同規(guī)定的地點(diǎn)檢驗(yàn)。所以，報(bào)檢地點(diǎn)必須是驗(yàn)收所在地。

　　另外，一般合同的商務(wù)條款中所指“索賠有效期”即買賣雙方共同認(rèn)定的商品復(fù)驗(yàn)期，復(fù)驗(yàn)期的具體時(shí)間視設(shè)備規(guī)模類別的不同而異，由買賣雙方商定，一般為6~12個(gè)月，報(bào)檢人若超過(guò)上述期限進(jìn)行報(bào)檢，則檢驗(yàn)部門可拒絕受理，從而喪失索賠權(quán)。