一、TPM管理模式創(chuàng)新—人機結合

　　某某公司引入TPM管理模式已有多年，從管理體系、組織形式、小組活動等一直都在堅持開展著。在激烈競爭的啤酒行業(yè)，啤酒生產設備已越來越趨復雜化、精密化和大型化，關鍵設備仍以進口為主。啤酒包裝生產線與CIP系統(tǒng)、糖化發(fā)酵系統(tǒng)均采用PLC自動控制。糖化一發(fā)酵一濾酒一罐裝一倉儲等，流水作業(yè)的自動化程度越來越高。

　　TPM管理模式創(chuàng)新

　　從原料輸入到成品酒輸出需經幾十道工序，上千個工藝控制點，其中任何一個控制點的設備發(fā)生故障，都將影響酒液的理化工藝指標，嚴重時可導致整個工廠停產，造成嚴重損失和質量事故，這是不允許的。

　　因此公司在TPM管理模式的基礎上，在實踐中又摸索出了人機結合管理模式并將其融入到TPM管理模式當中，把人與設備有機地結合起來，充分發(fā)揮人的因素，最大限度地提高設備的綜合效率，豐富和創(chuàng)新了TPM管理模式的內容。

　　1．定機定人，包機維護

　　我公司瓶裝酒包裝使用的三條生產線（A、B、C），從卸瓶一洗瓶一罐裝一殺菌一貼標一裝瓶一碼垛等都是聯(lián)合作業(yè)，其中C線碼垛為人工操作，生產旺季時，24h連續(xù)運轉。其中任何一道工序的設備發(fā)生故障，都會導致生產線停產，而灌裝壓蓋機又是整個生產線的核心，是確保生產線正常運行的關鍵。

　　在公司TPM管理委員會的指導下，車間將機修工、電工和操作工進行編組和考核，每組管理一條生產線，由具備較高技能的師傅任組長，與車間和設備部TPM協(xié)調員（設備員）簽訂責任書，并與設備的生產效率、故障率、維修費、完好率、能耗等指標掛鉤，進行績效考核，建立長效激勵機制，把人與設備有機地結合起來。各小組在車間設備主任和設備部TPM協(xié)調員的領導下，開展所承包設備的日常維護和管理工作，確保指標的完成。

　　(1)加強對設備故障停機時間的考核

　　設備故障停機有兩種情況，一是人為操作不當造成的故障停機，責任由操作工承擔；二是維護不當或屬設備正常損壞造成的故障，責任由承包機修工承擔故障處理后，應及時填寫設備維修報告單，記錄下設備故障發(fā)生的原因或現(xiàn)象、維修過程以及更換的零部件。車間設備負責人根據設備維修報告單的內容，建立設備信息檔案，并報告設備部，作為月度和年度設備狀況分析和對機修人員維修水平、維修質量考核的依據。

　　(2)加強對設備信息的統(tǒng)計

　　各機修工在日常的設備巡檢過程中，將發(fā)現(xiàn)的設備缺陷或不能立即解決的故障和隱患記錄下來，并報告給車間設備負責人，同時記錄到設備狀況電子信息檔案中，以便隨時掌握設備運行狀況。

　　(3)加強設備的保養(yǎng)與監(jiān)督

　　機修工和生產線上的操作工要嚴格按照設備保養(yǎng)卡及潤滑表對設備進行日保、周保、月保和潤滑。機修工負責監(jiān)督和指導操作工的設備保養(yǎng)情況；車間設備負責人負責監(jiān)督機修工的工作質量。對保養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)的問題，車間設備負責人要及時填寫設備保養(yǎng)卡和制訂解決方案。對于設備保養(yǎng)不合格的項目，要公開批評并限期改正。

　　(4)根據情況定期檢修

　　車間設備負責人根據設備電子信息檔案中記錄的缺陷情況，提出檢修計劃。原則上每月要安排8h的停機檢修時間。設備大修一般安排在生產的淡季，洗瓶機、殺菌機的蒸汽換熱器每工作1200h后至少要安排拆卸、清洗一次，將設備狀況及修理情況報告設備部，并記錄到設備檔案中。

　　(5)加強設備技術改造

　　包裝生產線上的設備有此是成套設備，根據多年的使用情況和國內外設備技術的發(fā)展水平，對影響設備效率、技術已落的結構或裝置進行技術改造。使設備保持先進的技術水平，發(fā)出出更大的經濟效益。技術改造結果報設備部并記錄到設備檔案中。

　　包裝車間自開展人機結合以來，設備故障率和設備維修費都有明顯降低，設備生產效率有了很大提高。

　　2．定崗定人，區(qū)域維護

　　區(qū)域維護又稱機修工包機制，同屬人機結合的設備維護形式。機修工負責生產區(qū)域內的設備維修下作，與操作工共同做好設備的日常維修、巡回檢查、定期維護、預知維修和故障排除等工作，以保證完成所管區(qū)內的設備完好率、故障停機率等考核指標。區(qū)域維修責任制把人和設備有機地結合起來，加強了設備維修工作，充分調動了機修工和操作工的積極性、主動性，使他們更加關心設備的保養(yǎng)和維護工作。

　　公司釀造車間根據設備數(shù)量多、分布區(qū)域廣的特點，采用了定崗定人、區(qū)域維護的方式，成立了幾個設備區(qū)域維護組，有效地將機修工與所管區(qū)域設備結合起來，取得了良好的效果。自開展區(qū)域維護以來，沒發(fā)生過因設備維護不當而引發(fā)的設備事故，設備故障停機率也降到了歷史最低水平。

　　3．區(qū)域維護組的優(yōu)點

　　對設備應急修理任務有了高度機動性，縮短了設備修理時間。值班機修工能自覺完成各項預防作業(yè)的修理計劃。

　　4．設置區(qū)域維護組時應注意的事項

　　設備維護區(qū)域劃分時要充分考慮設備分布、設備狀況、技術復雜程度、生產需要和機修工的技術水平等因素，將設備合理地劃分成若干區(qū)域；也可按設備類型劃分區(qū)域維護組（如流水線的設備則按線劃分）。區(qū)域維護組要編制檢修計劃，并規(guī)定出每班對設備進行常規(guī)檢修的時間。為不影響生產，設備計劃檢修要安排在非工作日進行，而每班的常規(guī)檢修要安排在生產工人的午休時間進行。

　　二、人機結合是生產和節(jié)能降耗的保證

　　由于包裝生產線總體裝備水平不高，新舊設備的技術狀況參差不齊，洗瓶機故障停機率較高，是公司生產的薄弱環(huán)節(jié)。面對能耗指標持續(xù)上升的狀況，公司進一步深化設備管理和技術改造工作，挖掘設備潛能。

　　包裝車間通過開展人機結合管理，把設備檢修責仟落實到人，不斷降低設備故障停機率、提高設備生產效率；加強維護和診斷能力，把被動維修變成主動維修、預知維修、計劃維修、控制維修；主動控制設備的運行狀態(tài)，使設備始終處在最佳的工作狀態(tài)。人機結合促使機修工樹立設備“零故障”的理念，并在TPM管理模式的平臺上拓展，探索出設備終身無大修的模式。實踐證明，人機結合使包裝車間提高了啤酒罐裝線的生產能力。

　　動力車間是公司用電大戶，空壓機組和制冷機組運行時間長、耗電量大，一直是影響著公司節(jié)能降耗指標完成的主要問題。空壓機組和制冷機組啟動時扭矩大、啟動電流大，設備、零部件受沖擊力大，不但耗電也直接影響到機組的使用壽命。

　　為了解決這些問題，動力車間通過加強人機結合，定機定人，主動監(jiān)控設備運行參數(shù)，分析單位時問內的電耗比，并根據生產負荷開、?？諌簷C組和制冷機組降低了設備耗電量；根據設備點檢記錄采取預知維修，降低廠設備的故障停機率。同時對大功率電機啟動系統(tǒng)進行了技術改造。

　　一是采用PLC和計算機相結合的軟啟動技術取代傳統(tǒng)的啟動方式，改造后，啟動電流平滑，設備啟動平穩(wěn)，沖擊力小，降低了啟動電流。

　　二是在設備控制系統(tǒng)中增加了變頻控制裝置，根據運行負荷自動變頻調速，達到了節(jié)能降耗的目的。

　　三、TPM管理咨詢公司結束語

　　人機結合的優(yōu)點在生產實踐中已經得到廠很好的證明，也得到了公司各級管理人員的認可。如何使人機結合的模式更趨完善，能夠在設備管理工作中發(fā)揮出更大的作用，不斷提高設備管理水平，將是我們今后的努力方向。